Comparaison Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic DRW & Suzuki Vitara IV 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP Automatic
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| marque: | Ford | Suzuki |
| modèle: | F-350 Super Duty | Vitara |
| Génération: | F-350 Super Duty III Crew Cab Long box | Vitara IV |
| Moteur: | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic DRW | 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 142 l | 47 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 128 g/km | |
| Power: | 400 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | |
| Torque: | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 220 Nm/1500-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | K14C-DITC | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 1373 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 12.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 27.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 9.9 |
| Course: | 107.95 mm. | 82 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 73 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 6680 mm. | 4175 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1775 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | |
| height: | 1963 mm. | 1610 mm. |
| empattement: | 4379 mm. | 2500 mm. |
| voie avant: | 1535 mm. | |
| Back Track: | 1505 mm. | |
| Garde au sol: | 203 mm. | 185 mm. |
| Angle d'approche: | 19.1 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| faux avant: | 968 mm. | |
| faux arrière: | 1331 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 375 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | 1120 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1730 kg. | |
| poids: | 1235 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 7938 kg. | 1200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/75 R17 | 215/55 R17 |
| jantes de taille: | R17 |