Comparaison Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB & Citroen C4 Aircross 1.8 HDi (150 Hp) 4x4
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| marque: | Ford | Citroen |
| modèle: | F-250 Super Duty | C4 |
| Génération: | F-250 Super Duty IV Super Cab | C4 Aircross |
| Moteur: | 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB | 1.8 HDi (150 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.337 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 129 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 146 g/km | |
| Power: | 450 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 198 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | |
| Torque: | 1267 Nm @ 1800 rpm. | 300 Nm/2000-3000 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1798 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | 14.9 |
| Course: | 107.95 mm. | 83.1 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 83 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6462 mm. | 4340 mm. |
| width: | 2438 mm. | 1799 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1840 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2125 mm. |
| height: | 2068 mm. | 1625-1635 mm. |
| empattement: | 4171 mm. | 2670 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1545 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 208 mm. | 168 mm. |
| Angle d'approche: | 18.7 ° | |
| Angle de départ: | 22.1 ° | |
| angle de rampe: | 22.5 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | 905 mm. |
| faux arrière: | 1321 mm. | 765 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 2222 l | 416 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1193 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2060 kg. | |
| poids: | 3283 kg. | 1495 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6985 kg. | 1400 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16; 225/55 R18 | |
| jantes de taille: | R17; R18; R20 | R16; R18 |