Comparaison Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic & Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp)
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | F-250 Super Duty | Mustang |
| Génération: | F-250 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) | Mustang VI (facelift 2017) |
| Moteur: | 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2017 année |
| type Coupé: | Pick-up | Coupe |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 3 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 13.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 110 l | 61 l |
| Power: | 475 CH | 460 CH |
| Puissance maxi en: | 2800 rpm | 5500 rpm |
| Torque: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 6653 cm3 | 4949 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 9.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.9-14.4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur |
| Distribution: | Ti-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.8 | 11 |
| Course: | 107.95 mm. | 92.7 mm. |
| Alésage: | 99.06 mm. | 92.2 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5888 mm. | 4788 mm. |
| width: | 2167 mm. | 1915 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1933 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2080 mm. |
| height: | 2065 mm. | 1379 mm. |
| empattement: | 3597 mm. | 2720 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1585 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1654 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.2 ° | |
| Angle de départ: | 21.6 ° | |
| angle de rampe: | 24.4 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 382 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| poids: | 3130 kg. | 1681 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 6350 kg. | |
| jantes de taille: | 8J x 18 |