Comparaison Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB & Renault Megane III Grandtour (Phase III, 2014) 1.5 Energy dCi (130 Hp) ECO2 Start&Stop
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| marque: | Ford | Renault |
| modèle: | F-250 Super Duty | Megane |
| Génération: | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | Megane III Grandtour (Phase III, 2014) |
| Moteur: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic SWB | 1.5 Energy dCi (130 Hp) ECO2 Start&Stop |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 182 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 104 g/km | |
| Power: | 385 CH | 130 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.1 sec | |
| Torque: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 320 Nm |
| Modèle de moteur: | R9M | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 6211 cm3 | 1598 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 15.4 |
| Course: | 95 mm. | 79.5 mm. |
| Alésage: | 102.11 mm. | 80 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 6350 mm. | 4559 mm. |
| width: | 2032 mm. | 1804 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | 2037 mm. |
| height: | 2070 mm. | 1523 mm. |
| empattement: | 4059 mm. | 2703 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1546 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1547 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | 120 mm. |
| Angle d'approche: | 16.9 ° | |
| Angle de départ: | 21.1 ° | |
| angle de rampe: | 21.2 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | 862 mm. |
| faux arrière: | 1321 mm. | 994 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 524 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1852 l | 1595 l |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Le printemps | Torsion |
| Poids maximum: | 1957 kg. | |
| poids: | 2931 kg. | 1348 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5670-6804 kg. | 1500 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 710 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.05 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/50 R17 | |
| jantes de taille: | R17 |