Comparaison Ford F-250 Super Duty III Regular Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic & Volvo V60 (2013 facelift) 2.0 D4 (181 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Volvo |
| modèle: | F-250 Super Duty | V60 |
| Génération: | F-250 Super Duty III Regular Cab Long box | V60 (2013 facelift) |
| Moteur: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 D4 (181 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2015 année |
| type Coupé: | Pick-up | Combi |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 132 l | 67.5 l |
| Les émissions de CO2: | 112 g/km | |
| Power: | 385 CH | 181 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 4250 rpm |
| vitesse maximale: | 225 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.6 sec | |
| Torque: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | D4204T5 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 6211 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 20.2 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 15.8 |
| Course: | 95 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 102.1 mm. | 82 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 5781 mm. | 4635 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1899 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | |
| height: | 2012 mm. | 1484 mm. |
| empattement: | 3480 mm. | 2776 mm. |
| voie avant: | 1735 mm. | 1588-1578 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1585-1575 mm. |
| Garde au sol: | 208 mm. | 136 mm. |
| Angle d'approche: | 19.4 ° | |
| Angle de départ: | 19.2 ° | |
| faux avant: | 968 mm. | |
| faux arrière: | 1331 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 4491 kg. | |
| poids: | 2840 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| cercle de braquage minimum: | 14.5 m | 11.5 - 12.4 m |
| Taille des pneus: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |