Comparaison Ford F-250 Super Duty III Crew Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic & Chevrolet Captiva I 2.0 VCDi (150 Hp) AWD 7 Seat
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| marque: | Ford | Chevrolet |
| modèle: | F-250 Super Duty | Captiva |
| Génération: | F-250 Super Duty III Crew Cab Long box | Captiva I |
| Moteur: | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic | 2.0 VCDi (150 Hp) AWD 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2010 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.38 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 142 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 197 g/km | |
| Power: | 385 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 182 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.9 sec | |
| Torque: | 549 Nm @ 4500 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | Z20DTH | |
| Volume du moteur: | 6211 cm3 | 1991 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | 6.5 l |
| liquide de refroidissement: | 20.2 l | 10 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | SOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 17.5 |
| Course: | 95 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 102.1 mm. | 83 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 6680 mm. | 4635 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1850-1870 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2664 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2794 mm. | |
| height: | 1963 mm. | 1720-1755 mm. |
| empattement: | 4379 mm. | 2705 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | |
| Back Track: | 1572 mm. | |
| Garde au sol: | 216 mm. | 200 mm. |
| Angle d'approche: | 18.9 ° | |
| Angle de départ: | 16.7 ° | |
| faux avant: | 968 mm. | 920 mm. |
| faux arrière: | 1331 mm. | 1010 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 465 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2189 l | 930 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 4491 kg. | 2505 kg. |
| poids: | 2912 kg. | 1820 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 5670 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 215/70 R16; 235/60 R17; 235/55 R18 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 ET46; 7J x 17 ET46; 7J x 18 ET45 |