Comparaison Ford F-150 XII Regular Cab 4.6 V8 (248 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (178 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Toyota |
| modèle: | F-Series F-100/F-150 | Camry |
| Génération: | F-150 XII Regular Cab | Camry VII (XV50, facelift 2014) |
| Moteur: | 4.6 V8 (248 Hp) 4x4 Automatic | 2.5 (178 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2017 année |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 2 | 4 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.8 l./100 km. | 9.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 13.1 l./100 km. | 6.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 98 l | 64 l |
| Power: | 248 CH | 178 CH |
| Puissance maxi en: | 4750 rpm | 6000 rpm |
| Torque: | 399 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm @ 4100 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2AR-FE | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 4606 cm3 | 2494 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 4.4 l |
| liquide de refroidissement: | 18.6 l | 6.9 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | SOHC | DOHC. Dual VVT-i |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.4 | 10.4 |
| Course: | 89.92 mm. | 98 mm. |
| Alésage: | 90.17 mm. | 90 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 ECT-i |
| Durée: | 5413-5885 mm. | 4849 mm. |
| width: | 2004 mm. | 1821 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2123 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2464 mm. | |
| height: | 1925-1930 mm. | 1470 mm. |
| empattement: | 3200-3670 mm. | 2776 mm. |
| voie avant: | 1595 mm. | |
| Back Track: | 1585 mm. | |
| Garde au sol: | 224 mm. | 155 mm. |
| Angle d'approche: | 23.4 ° | |
| Angle de départ: | 21 ° | |
| angle de rampe: | 18.3-19.9 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 1685 l | 436 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2299 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 3152 kg. | |
| poids: | 1470 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2631 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.7-14.3 m | 11.1 m |
| Taille des pneus: | 255/70 R17; 275/65 R18 | P205/65 R16; 215/55 R17; 225/45 R18 |
| jantes de taille: | R17; R18 | R16; R17; R18 |