Comparaison Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) SelectShift & Peugeot 308 II GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Peugeot |
| modèle: | Expedition | 308 |
| Génération: | Expedition IV (U553, facelift 2021) | 308 II |
| Moteur: | 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) SelectShift | GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 87.8 l | 53 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 103 g/km | |
| Power: | 440 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 220 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | |
| Torque: | 691 Nm @ 2250 rpm. | 400 Nm/2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | EcoBoost | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3497 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, TI-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 86.6 mm. | |
| Alésage: | 92.5 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 5333 mm. | 4253 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1804 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2124 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2373 mm. | 2043 mm. |
| height: | 1945 mm. | 1457 mm. |
| empattement: | 3112 mm. | 2620 mm. |
| voie avant: | 1717 mm. | 1559 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1553 mm. |
| Garde au sol: | 250 mm. | |
| Angle d'approche: | 23.4 ° | |
| Angle de départ: | 22.2 ° | |
| faux avant: | 971 mm. | 863 mm. |
| faux arrière: | 1251 mm. | 770 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 546 l | 420 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2968 l | 855 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1920 kg. | |
| poids: | 2435 kg. | 1320 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2722 kg. | 1500 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 285/45 R22 | 225/40 R18 W |
| jantes de taille: | 22 | R18 |