Vergleich Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) SelectShift & Peugeot 308 II GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Peugeot |
| Model: | Expedition | 308 |
| Generation: | Expedition IV (U553, facelift 2021) | 308 II |
| Motor: | 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) SelectShift | GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 87.8 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | |
| Motorleistung: | 440 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 691 Nm @ 2250 rpm. | 400 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3497 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TI-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86.6 mm. | |
| Bohrung: | 92.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5333 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2124 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2373 mm. | 2043 mm. |
| Höhe: | 1945 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 3112 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 250 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Frontüberhang: | 971 mm. | 863 mm. |
| Hecküberhang: | 1251 mm. | 770 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 546 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2968 l | 855 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2435 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2722 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 285/45 R22 | 225/40 R18 W |
| Felgen Größe: | 22 | R18 |