Comparaison Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) 4x4 SelectShift & Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D2 (120 Hp)
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| marque: | Ford | Volvo |
| modèle: | Expedition | V40 |
| Génération: | Expedition IV (U553, facelift 2021) | V40 (facelift 2016) |
| Moteur: | 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) 4x4 SelectShift | 2.0 D2 (120 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2016 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5-8 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 87.8 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 89 g/km | |
| Power: | 380 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | |
| Torque: | 637 Nm @ 2250 rpm. | 280 Nm/1500-2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | EcoBoost | D4204T8 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 3497 cm3 | 1969 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, TI-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 16 |
| Course: | 86.6 mm. | 93.2 mm. |
| Alésage: | 92.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5333 mm. | 4369 mm. |
| width: | 2029 mm. | 1783 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2124 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2373 mm. | 2041 mm. |
| height: | 1941 mm. | 1439 mm. |
| empattement: | 3112 mm. | 2647 mm. |
| voie avant: | 1717 mm. | 1559 mm. |
| Back Track: | 1707 mm. | 1546 mm. |
| Garde au sol: | 248 mm. | 133-144 mm. |
| Angle d'approche: | 23.3 ° | |
| Angle de départ: | 21.9 ° | |
| faux avant: | 971 mm. | |
| faux arrière: | 1251 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 546 l | 335 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2968 l | 1500 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 1980 kg. | |
| poids: | 2551 kg. | 1486 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2722 kg. | 1500 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | |
| Taille des pneus: | 265/70 R17; 275/65 R18 | |
| jantes de taille: | 17; 18 |