Vergleich Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) 4x4 SelectShift & Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D2 (120 Hp)
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| Marke: | Ford | Volvo |
| Model: | Expedition | V40 |
| Generation: | Expedition IV (U553, facelift 2021) | V40 (facelift 2016) |
| Motor: | 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) 4x4 SelectShift | 2.0 D2 (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-8 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 87.8 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 89 g/km | |
| Motorleistung: | 380 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 637 Nm @ 2250 rpm. | 280 Nm/1500-2250 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | D4204T8 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3497 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TI-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 86.6 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 92.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5333 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2124 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2373 mm. | 2041 mm. |
| Höhe: | 1941 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 3112 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 248 mm. | 133-144 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Frontüberhang: | 971 mm. | |
| Hecküberhang: | 1251 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 546 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2968 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2551 kg. | 1486 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2722 kg. | 1500 kg. |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18 | |
| Felgen Größe: | 17; 18 |