Comparaison Ford Everest III (U704) 2.0d Bi-Turbo (209 Hp) Automatic & BMW 1 Series Convertible (E88 LCI, facelift 2011) 125i (218 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | BMW |
| modèle: | Everest | 1 Series |
| Génération: | Everest III (U704) | 1 Series Convertible (E88 LCI, facelift 2011) |
| Moteur: | 2.0d Bi-Turbo (209 Hp) Automatic | 125i (218 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | SUV | Cabriolet |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5-7 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | 8.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 53 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 187 g/km | 194 g/km |
| Power: | 209 CH | 218 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 6100 rpm |
| vitesse maximale: | 236 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | |
| Torque: | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. | 270 Nm @ 2500-4250 rpm. |
| Modèle de moteur: | N52B30 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1996 cm3 | 2996 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 8.4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.7 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 4914 mm. | 4360 mm. |
| width: | 1923 mm. | 1748 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2015 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2207 mm. | |
| height: | 1842 mm. | 1411 mm. |
| empattement: | 2900 mm. | 2660 mm. |
| voie avant: | 1620 mm. | 1474 mm. |
| Back Track: | 1620 mm. | 1507 mm. |
| Garde au sol: | 230 mm. | 140 mm. |
| Angle d'approche: | 30.6 ° | |
| Angle de départ: | 25.3 ° | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 259-898 l | 260 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1823 l | 305 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 3000 kg. | 1980 kg. |
| poids: | 2259-2274 kg. | 1540 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 1200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 700 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 10.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/50 R17 89W | |
| jantes de taille: | 17; 18 | 7J x 17 |