Comparaison Ford Everest III (facelift 2018) 2.0 (214 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz B-class (W246 facelift 2014) B 180 CDI (109 Hp)
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Everest | B-class |
| Génération: | Everest III (facelift 2018) | B-class (W246 facelift 2014) |
| Moteur: | 2.0 (214 Hp) 4WD Automatic | B 180 CDI (109 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5-7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.0-4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9-3.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | 4.3-4.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 184 g/km | 112-108 g/km |
| Power: | 214 CH | 109 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.6 sec | |
| Torque: | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. | 260 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 607.951 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1996 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.3 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | BiTurbo | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84.01 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4903 mm. | 4393 mm. |
| width: | 1869 mm. | 1786 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2180 mm. | |
| height: | 1837 mm. | 1557 mm. |
| empattement: | 2850 mm. | 2699 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1552 mm. |
| Back Track: | 1564 mm. | 1549 mm. |
| Garde au sol: | 227 mm. | 98 mm. |
| Angle d'approche: | 29.5 ° | 14.2 ° |
| Angle de départ: | 25 ° | 19.9 ° |
| angle de rampe: | 21.5 ° | |
| faux avant: | 916 mm. | |
| faux arrière: | 1137 mm. | |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | 488 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2010 l | 1547 l |
| la suspension avant: | Independent, le printemps | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | suspension à ressort à charge | Independent, le printemps |
| Poids maximum: | 3100 kg. | 1985 kg. |
| poids: | 2477 kg. | 1420 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3100 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.7 m | 11 m |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | |
| jantes de taille: | R15 |