Vergleich Ford Everest III (facelift 2018) 2.0 (214 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz B-class (W246 facelift 2014) B 180 CDI (109 Hp)
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Everest | B-class |
| Generation: | Everest III (facelift 2018) | B-class (W246 facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 (214 Hp) 4WD Automatic | B 180 CDI (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 4.3-4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | 112-108 g/km |
| Motorleistung: | 214 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. | 260 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | OM 607.951 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84.01 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4903 mm. | 4393 mm. |
| Breite: | 1869 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2180 mm. | |
| Höhe: | 1837 mm. | 1557 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1564 mm. | 1549 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | 98 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | 14.2 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 19.9 ° |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 916 mm. | |
| Hecküberhang: | 1137 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 488 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | 1547 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | abhängig Federung | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3100 kg. | 1985 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2477 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |