Comparaison Ford Edge II 2.0 TDCi (180 Hp) & Mercedes-Benz S-class Coupe (C140) 500 SEC V8 (320 Hp) Automatic
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| marque: | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | Edge | S-class |
| Génération: | Edge II | S-class Coupe (C140) |
| Moteur: | 2.0 TDCi (180 Hp) | 500 SEC V8 (320 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 1992 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1993 année | |
| type Coupé: | SUV | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4-6.5 l./100 km. | 17.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4-5.5 l./100 km. | 10 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.8-5.9 l./100 km. | 13.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 68.9 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 149-152 g/km | |
| Power: | 180 CH | 320 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 7.3 sec |
| Torque: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 470 Nm @ 3900 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 4973 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.7 | 10 |
| Course: | 88 mm. | 85 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 96.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4808 mm. | 5065 mm. |
| width: | 1928 mm. | 1912 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1981 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2184 mm. | |
| height: | 1707 mm. | 1445 mm. |
| empattement: | 2849 mm. | 2945 mm. |
| voie avant: | 1655 mm. | 1603 mm. |
| Back Track: | 1664 mm. | 1576 mm. |
| Garde au sol: | 203 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.8 ° | |
| Angle de départ: | 22.4 ° | |
| angle de rampe: | 17.1 ° | |
| faux avant: | 915 mm. | |
| faux arrière: | 1205 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 800 l | 520 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1847 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2505 kg. | 2600 kg. |
| poids: | 1838 kg. | 2080 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.9 m | 11.89 m |
| Taille des pneus: | 235/55 R19; 255/45 R20 | 235/60 R16 |
| jantes de taille: | 8 J x 19; 8.5 J x 20 | 7.5J x 16 |