Comparaison Ford EcoSport II (facelift 2017) 1.0 EcoBoost (125 Hp) & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | EcoSport | Tourneo Connect |
| Génération: | EcoSport II (facelift 2017) | Grand Tourneo Connect |
| Moteur: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.2 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.2 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 52 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 119 g/km | 121 g/km |
| Power: | 125 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 160 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.7 sec | 15.1 sec |
| Torque: | 170 Nm @ 1400 - 4500 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.8 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | 16 |
| Course: | 82 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 71.9 mm. | 75 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4096 mm. | 4818 mm. |
| width: | 1765 mm. | 1835 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1816 mm. | 1966 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2057 mm. | 2137 mm. |
| height: | 1653 mm. | 1845 mm. |
| empattement: | 2519 mm. | 2662 mm. |
| voie avant: | 1530 mm. | 1568 mm. |
| Back Track: | 1522 mm. | 1584 mm. |
| Garde au sol: | 190 mm. | |
| Angle d'approche: | 21 ° | |
| Angle de départ: | 33.3 ° | |
| angle de rampe: | 23.3 ° | |
| faux avant: | 834 mm. | |
| faux arrière: | 742 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 310 l | 1529 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1238 l | 2761 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral |
| Poids maximum: | 1730 kg. | 2300 kg. |
| poids: | 1205 kg. | 1512 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 205/60 R16; 205/50 R17; 215/45 R18 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 | 6.5J x 16 |