Comparaison Ford Bronco VI Four-door 2.7 EcoBoost V6 (310 Hp) 4x4 Automatic & MG Astor 1.5 VTi-Tech (110 Hp) & Toyota Prius+ 1.8 HSD (99 Hp) e-CVT
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| marque: | Ford | MG | Toyota |
| modèle: | Bronco | Astor | Prius |
| Génération: | Bronco VI Four-door | Astor | Prius+ |
| Moteur: | 2.7 EcoBoost V6 (310 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 VTi-Tech (110 Hp) | 1.8 HSD (99 Hp) e-CVT |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2021 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | ||
| type Coupé: | SUV | MPV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 3.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.1 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | 45 l | |
| Norme d'émission Euro: | BS 6 | EURO 5 J | |
| Power: | 310 CH | 110 CH | 99 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5200 rpm | |
| vitesse maximale: | 165 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.3 sec | ||
| Torque: | 542 Nm | 144 Nm @ 4400 rpm. | 142 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2ZR-FXE | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1498 cm3 | 1798 cm3 | |
| Système de carburant: | injection multi-point | hybride | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, Ti-VCT | DOHC - VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 13 | ||
| Course: | 88.3 mm. | ||
| Alésage: | 80.5 mm. | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 | e-CVT | |
| Durée: | 4811-4839 mm. | 4323 mm. | 4615 mm. |
| width: | 1809 mm. | 1775 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1928-2014 mm. | ||
| height: | 1852-1963 mm. | 1650 mm. | 1575 mm. |
| empattement: | 2949 mm. | 2585 mm. | 2780 mm. |
| voie avant: | 1651-1699 mm. | 1540 mm. | |
| Back Track: | 1651-1699 mm. | 1545 mm. | |
| Garde au sol: | 211-292 mm. | ||
| Angle d'approche: | 35.5 ° | ||
| Angle de départ: | 29.7 ° | ||
| angle de rampe: | 20.0-26.3 ° | ||
| profondeur de gué: | 851 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 232 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1750 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | suspension à ressort à charge avec biellette de direction transversale | Torsion | Torsion |
| Poids maximum: | 2115 kg. | ||
| poids: | 1495 kg. | ||
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 204 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1588 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | ||
| Taille des pneus: | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 | 215/55 R17 | |
| jantes de taille: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 | 17 |