Comparaison Ford B-MAX 1.4 Duratec (90 Hp) & Ford Explorer VI Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Ford | Ford |
| modèle: | B-MAX | Explorer |
| Génération: | B-MAX | Explorer VI |
| Moteur: | 1.4 Duratec (90 Hp) | Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | 76 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | |
| Power: | 90 CH | 365 CH |
| Puissance maxi en: | 5750 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 171 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.8 sec | |
| Torque: | 125 Nm @ 4000 rpm. | 515 Nm @ 3500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1388 cm3 | 2956 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 16.4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 9.5 |
| Course: | 76.5 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 76 mm. | 85.4 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 10 SelectShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4077 mm. | 5049 mm. |
| width: | 1751 mm. | 2004 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1857 mm. | 2100 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2067 mm. | 2268 mm. |
| height: | 1604 mm. | 1775 mm. |
| empattement: | 2489 mm. | 3025 mm. |
| voie avant: | 1699 mm. | |
| Back Track: | 1699 mm. | |
| Garde au sol: | 208 mm. | |
| Angle d'approche: | 21 ° | |
| Angle de départ: | 22.3 ° | |
| angle de rampe: | 17.7 ° | |
| faux avant: | 856 mm. | |
| faux arrière: | 1168 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 318 l | 515 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1386 l | 2485 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1720 kg. | |
| poids: | 1200 kg. | 2141 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 675 kg. | 2537 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 635 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.45 m | |
| Taille des pneus: | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 | |
| jantes de taille: | R18; R20; R21 |