Comparación Ford B-MAX 1.4 Duratec (90 Hp) & Ford Explorer VI Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | B-MAX | Explorer |
| Generación: | B-MAX | Explorer VI |
| Motor: | 1.4 Duratec (90 Hp) | Platinum 3.0 V6 (365 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 6 |
| Consumo urbano: | 7.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 48 l | 76 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 139 gr/km | |
| Power: | 90 CV | 365 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 171 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.8 s | |
| Torque: | 125 Nm @ 4000 rpm. | 515 Nm @ 3500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1388 cm3 | 2956 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.8 l | |
| refrigerante: | 16.4 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 9.5 |
| Recorrido del cilindro: | 76.5 mm. | 86 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 76 mm. | 85.4 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 10 SelectShift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4077 mm. | 5049 mm. |
| width: | 1751 mm. | 2004 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1857 mm. | 2100 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2067 mm. | 2268 mm. |
| height: | 1604 mm. | 1775 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2489 mm. | 3025 mm. |
| los ejes delantero: | 1699 mm. | |
| Volver pista: | 1699 mm. | |
| Distancia al suelo: | 208 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 21 ° | |
| Ángulo de salida: | 22.3 ° | |
| ángulo de rampa: | 17.7 ° | |
| voladizo delantero: | 856 mm. | |
| voladizo trasero: | 1168 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 318 l | 515 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1386 l | 2485 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 1720 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1200 kg. | 2141 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.45 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 675 kg. | 2537 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 635 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R18; R20; R21 |