Comparaison Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp) 4x4 Automatic & Infiniti QX80 (facelift 2017) 5.6 V8 (400 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Fiat | Infiniti |
| modèle: | Toro | QX80 |
| Génération: | Toro | QX80 (facelift 2017) |
| Moteur: | 2.0 Multijet (170 Hp) 4x4 Automatic | 5.6 V8 (400 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2017 année |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 7-8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 18 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 12.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 15.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 98 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 170 CH | 400 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 188 km/h | |
| Torque: | 350 Nm @ 1750 rpm. | 560 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | VK56VD | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1956 cm3 | 5552 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 16.2 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 11.2 |
| Course: | 90.4 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 98 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 | 7 |
| Durée: | 4915 mm. | 5339 mm. |
| width: | 1844 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2033 mm. | |
| height: | 1743 mm. | 1925 mm. |
| empattement: | 2990 mm. | 3076 mm. |
| voie avant: | 1549 mm. | 1715 mm. |
| Back Track: | 1579 mm. | 1725 mm. |
| Garde au sol: | 236-241 mm. | 234 mm. |
| Angle d'approche: | 24.8 ° | 20.9 ° |
| Angle de départ: | 29 ° | 22.3 ° |
| angle de rampe: | 21.5-21.9 ° | 20.7 ° |
| faux avant: | 920 mm. | |
| faux arrière: | 1005 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 820 l | 470 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2693 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Double triangulation |
| Poids maximum: | 3402 kg. | |
| poids: | 1871 kg. | 2671 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 3856 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.9 m | 12.5 m |
| Taille des pneus: | 225/70 R16; 225/65 R17; 225/60 R18 | 275/60 R20 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 | 8.0J x 20 |