Comparaison Fiat Doblo II Long (facelift 2015) 1.6 Multijet (120 Hp) & Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) SelectShift
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| marque: | Fiat | Ford |
| modèle: | Doblo | Expedition |
| Génération: | Doblo II Long (facelift 2015) | Expedition IV (U553, facelift 2021) |
| Moteur: | 1.6 Multijet (120 Hp) | 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) SelectShift |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7 | 8 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 87.8 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | |
| Power: | 120 CH | 440 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 176 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 167-178 g/km | |
| Torque: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 691 Nm @ 2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | 940C1000 | EcoBoost |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 3497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.8 l | 5.7 l |
| liquide de refroidissement: | 6.7 l | 14.6 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC, TI-VCT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 10.5 |
| Course: | 80.5 mm. | 86.6 mm. |
| Alésage: | 79.5 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4756 mm. | 5333 mm. |
| width: | 1832 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2124 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2373 mm. | |
| height: | 2115 mm. | 1945 mm. |
| empattement: | 3105 mm. | 3112 mm. |
| voie avant: | 1510 mm. | 1717 mm. |
| Back Track: | 1530 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 250 mm. | |
| Angle d'approche: | 23.4 ° | |
| Angle de départ: | 22.2 ° | |
| faux avant: | 911 mm. | 971 mm. |
| faux arrière: | 740 mm. | 1251 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 1050 l | 546 l |
| Le montant maximum du tronc: | 4000 l | 2968 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2105 kg. | |
| poids: | 1550 kg. | 2435 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 2722 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 95T; 195/60 R16 99/97T | 285/45 R22 |
| jantes de taille: | 15; 16 | 22 |