Comparaison Dacia Duster II 1.5 dCi (116 Hp) 4x4 & Lexus GS II 300 (225 Hp) Automatic
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| marque: | Dacia | Lexus |
| modèle: | Duster | GS |
| Génération: | Duster II | GS II |
| Moteur: | 1.5 dCi (116 Hp) 4x4 | 300 (225 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 1998 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.8 l./100 km. | 11.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | 9.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.7 l./100 km. | 10.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 75 l |
| réservoir d'AdBlue: | 14.4 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | |
| Les émissions de CO2: | 123 g/km | |
| Power: | 116 CH | 225 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 232 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | 8.3 sec |
| Torque: | 260 Nm @ 1750 rpm. | 298 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | K9K 666 | 2JZ-GE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1461 cm3 | 2997 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 10.5 |
| Course: | 80.5 mm. | 86 mm. |
| Alésage: | 76 mm. | 86 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4341 mm. | 4800 mm. |
| width: | 1804 mm. | 1800 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2052 mm. | |
| height: | 1682 mm. | 1440 mm. |
| empattement: | 2676 mm. | 2800 mm. |
| voie avant: | 1563 mm. | 1535 mm. |
| Back Track: | 1580 mm. | 1510 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | 155 mm. |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 33 ° | |
| angle de rampe: | 21.0 ° | |
| faux avant: | 841 mm. | |
| faux arrière: | 824 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 376 l | 510 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1614 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | suspension à ressort à charge | Double triangulation |
| Poids maximum: | 1875 kg. | 2096 kg. |
| poids: | 1405 kg. | 1649 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 695 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.15 m | 11 m |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 215/60 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 7.5J x 16 |