Comparaison Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) Automatic & Lexus SC II 430 V8 (304 Hp)
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| marque: | Citroen | Lexus |
| modèle: | ZX | SC |
| Génération: | ZX Break (N2, Phase II) | SC II |
| Moteur: | 1.8 i (103 Hp) Automatic | 430 V8 (304 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1994 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 2005 année |
| type Coupé: | Cabriolet | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 2+2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.5 l./100 km. | 13.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2 l./100 km. | 9.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 54 l | 85 l |
| Power: | 103 CH | 304 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.1 sec | |
| Torque: | 153 Nm @ 3000 rpm. | 441 Nm @ 3400 rpm. |
| Modèle de moteur: | L6A XU7JP K | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1762 cm3 | 4293 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.75 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 10.5 |
| Course: | 81.4 mm. | 82.5 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 91 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Durée: | 4260 mm. | 4515 mm. |
| width: | 1705 mm. | 1825 mm. |
| height: | 1457 mm. | 1350 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 2620 mm. |
| voie avant: | 1422 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1415 mm. | 1570 mm. |
| faux avant: | 849 mm. | |
| faux arrière: | 871 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 488 l | 135 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1580 l | 450 l |
| la suspension avant: | pneumatique élément élastique | |
| suspension arrière: | pneumatique élément élastique | |
| Poids maximum: | 1610 kg. | 2055 kg. |
| poids: | 1090 kg. | 1750 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 545 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 40 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/65 R14 | 245/40 R18 |
| jantes de taille: | 5.5J x 14 |