Vergleich Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) Automatic & Lexus SC II 430 V8 (304 Hp)
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| Marke: | Citroen | Lexus |
| Model: | ZX | SC |
| Generation: | ZX Break (N2, Phase II) | SC II |
| Motor: | 1.8 i (103 Hp) Automatic | 430 V8 (304 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 85 l |
| Motorleistung: | 103 PS | 304 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 3000 rpm. | 441 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | L6A XU7JP K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1762 cm3 | 4293 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.5 |
| Hub: | 81.4 mm. | 82.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 91 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4260 mm. | 4515 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | 1825 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1350 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1570 mm. |
| Frontüberhang: | 849 mm. | |
| Hecküberhang: | 871 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | 135 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 450 l |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | |
| Höchstgewicht: | 1610 kg. | 2055 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1750 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 545 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 |