Comparaison Citroen Xantia Break (X2) 1.8 i 16V (110 Hp) & Audi A8 (D4,4H facelift 2013) 3.0 TDI V6 ultra (262 Hp) quattro Tiptronic
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| marque: | Citroen | Audi |
| modèle: | Xantia | A8 |
| Génération: | Xantia Break (X2) | A8 (D4,4H facelift 2013) |
| Moteur: | 1.8 i 16V (110 Hp) | 3.0 TDI V6 ultra (262 Hp) quattro Tiptronic |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2003 année | |
| type Coupé: | Combi | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12.4 l./100 km. | 7.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7 l./100 km. | 4.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 82 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 149 g/km | |
| Power: | 110 CH | 262 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4000-4250 rpm |
| vitesse maximale: | 189 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.6 sec | 5.9 sec |
| Torque: | 155 Nm/4250 rpm. | 580 Nm/1750-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1762 cm3 | 2967 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.4 | 16.8 |
| Course: | 81.4 mm. | 91.4 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 8 Tiptronic |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4712 mm. | 5135 mm. |
| width: | 1755 mm. | 1949 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2111 mm. | |
| height: | 1420 mm. | 1460 mm. |
| empattement: | 2470 mm. | 2992 mm. |
| voie avant: | 1502 mm. | 1644 mm. |
| Back Track: | 1478 mm. | 1635 mm. |
| faux avant: | 1000 mm. | |
| faux arrière: | 1143 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 455 l | 490 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1460 l | |
| la suspension avant: | élément hydro-pneumatique | suspension multi-link |
| suspension arrière: | élément hydro-pneumatique | Independent sur le levier de forme trapézoïdale |
| Poids maximum: | 1870 kg. | 2570 kg. |
| poids: | 1310 kg. | 1880 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 95 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 235/55 R18 |
| jantes de taille: | 8J x 18 |