Comparaison Citroen SpaceTourer M 2.0 (150 Hp) S&S & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic
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| marque: | Citroen | Chevrolet |
| modèle: | SpaceTourer | Silverado 3500 HD |
| Génération: | SpaceTourer M | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed |
| Moteur: | 2.0 (150 Hp) S&S | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2024 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 6-9 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9-5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3-5.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 69 l | 136 l |
| réservoir d'AdBlue: | 22.4 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 139-147 g/km | |
| Power: | 150 CH | 470 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8-11.7 sec | |
| Torque: | 370 Nm @ 2000 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | L5P | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 6604 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.7 | 16 |
| Course: | 88 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 103 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4956 mm. | 6349 mm. |
| width: | 1920 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2204 mm. | 2079 mm. |
| height: | 1930 mm. | 2054 mm. |
| empattement: | 3275 mm. | 4037 mm. |
| voie avant: | 1627 mm. | 1731 mm. |
| Back Track: | 1600 mm. | 1736 mm. |
| Garde au sol: | 150 mm. | 284 mm. |
| faux avant: | 878 mm. | |
| faux arrière: | 803 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 603 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 3968 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 2680-2800 kg. | 5489 kg. |
| poids: | 1630-1845 kg. | 3570 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2300 kg. | 9072 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 92 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16; 225/55 R17; 215/60 R17 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| jantes de taille: | R16; R17 | 8J x 18; 8.5J x 20 |