Vergleich Citroen SpaceTourer M 2.0 (150 Hp) S&S & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Citroen | Chevrolet |
| Model: | SpaceTourer | Silverado 3500 HD |
| Generation: | SpaceTourer M | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed |
| Motor: | 2.0 (150 Hp) S&S | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2024 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 6-9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 69 l | 136 l |
| adBlue-Tank: | 22.4 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 139-147 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 470 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8-11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2000 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 6604 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.7 | 16 |
| Hub: | 88 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4956 mm. | 6349 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | 2079 mm. |
| Höhe: | 1930 mm. | 2054 mm. |
| Radstand: | 3275 mm. | 4037 mm. |
| Spur vorne: | 1627 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1600 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 284 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 803 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3968 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2680-2800 kg. | 5489 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1630-1845 kg. | 3570 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | 9072 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 92 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 225/55 R17; 215/60 R17 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 8J x 18; 8.5J x 20 |