Comparaison Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (136 Hp) L2 DPF & Toyota Auris I 1.8 16V Valvematic (147 Hp)
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| marque: | Citroen | Toyota |
| modèle: | Jumpy | Auris |
| Génération: | Jumpy II Multispace | Auris I |
| Moteur: | 2.0 HDi (136 Hp) L2 DPF | 1.8 16V Valvematic (147 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2007 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2010 année |
| type Coupé: | Minivan | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5-6 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.3 l./100 km. | 8.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 198 g/km | |
| Power: | 136 CH | 147 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6400 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.8 sec | 9.5 sec |
| Torque: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 180 Nm/4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | RHR DW10BTED4 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1798 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5135 mm. | 4220 mm. |
| width: | 1895 mm. | 1760 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | |
| height: | 1880 mm. | 1515 mm. |
| empattement: | 3122 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1562 mm. | 1525 mm. |
| Back Track: | 1596 mm. | 1525 mm. |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 1038 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 770 l | 350 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3693 l | 750 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | Torsion |
| Poids maximum: | 2805 kg. | |
| poids: | 1841-1934 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | |
| jantes de taille: | 16 |