Comparaison Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 (136 Hp) & Nissan Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) 4.5 (197 Hp) 4x4
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| marque: | Citroen | Nissan |
| modèle: | Jumpy | Patrol |
| Génération: | Jumpy I Dispatch | Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) |
| Moteur: | 2.0 (136 Hp) | 4.5 (197 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2004 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | 2010 année |
| type Coupé: | Minivan | Tout-terrain |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5-6 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 12 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 95 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 3 | |
| Power: | 136 CH | 197 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4400 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | |
| Torque: | 190 Nm @ 4100 rpm. | 350 Nm @ 3600 rpm. |
| Modèle de moteur: | RFN EW10J4 | TB45E |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 4479 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | 8 l |
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 8.5 | |
| Course: | 88 mm. | 96 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 99.5 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 4440 mm. | 5080 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1940 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2134 mm. | |
| height: | 1927 mm. | 1855 mm. |
| empattement: | 2824 mm. | 2970 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1555 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1575 mm. |
| Garde au sol: | 215 mm. | |
| Angle d'approche: | 37 ° | |
| Angle de départ: | 31 ° | |
| angle de rampe: | 27 ° | |
| angle de montée: | 38.7 ° | |
| faux avant: | 846 mm. | |
| faux arrière: | 770 mm. | |
| profondeur de gué: | 700 mm. | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2315 kg. | 3080 kg. |
| poids: | 1435 kg. | 2295-2405 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.35 m | 12.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | 235/80 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 15 | 6J x 16 |