Vergleich Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 (136 Hp) & Nissan Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) 4.5 (197 Hp) 4x4
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | Jumpy | Patrol |
| Generation: | Jumpy I Dispatch | Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) |
| Motor: | 2.0 (136 Hp) | 4.5 (197 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 95 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| Motorleistung: | 136 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4100 rpm. | 350 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | RFN EW10J4 | TB45E |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 4479 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 99.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4440 mm. | 5080 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1940 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1855 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2970 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 27 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2315 kg. | 3080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1435 kg. | 2295-2405 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 235/80 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 6J x 16 |