Comparaison Citroen CX II 25 GTi Turbo 2 (168 Hp) & Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door 1.9 GTI 16V (147 Hp)
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| marque: | Citroen | Peugeot |
| modèle: | CX | 309 |
| Génération: | CX II | 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door |
| Moteur: | 25 GTi Turbo 2 (168 Hp) | 1.9 GTI 16V (147 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1986 année | 1990 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1989 année | 1993 année |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 3 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | 11.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | 6.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | 0.34 |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 55 l |
| Power: | 168 CH | 147 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 6400 rpm |
| vitesse maximale: | 223 km/h | 214 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | 8.2 sec |
| Torque: | 294 Nm @ 3250 rpm. | 166 Nm @ 5000 rpm. |
| Modèle de moteur: | XU9 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2500 cm3 | 1905 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.3 l | 5 l |
| liquide de refroidissement: | 13.0 l | 8 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 8.5 | 9.7 |
| Course: | 92 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 93 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 4650 mm. | 4051 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1628 mm. |
| height: | 1360 mm. | 1380 mm. |
| empattement: | 2845 mm. | 2469 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1405 mm. |
| Back Track: | 1370 mm. | 1380 mm. |
| Garde au sol: | 160 mm. | |
| faux avant: | 753 mm. | |
| faux arrière: | 829 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 485 l | 397 l |
| Le montant maximum du tronc: | 507 l | 1279 l |
| la suspension avant: | élément hydro-pneumatique | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | élément hydro-pneumatique | Torsion |
| Poids maximum: | 1885 kg. | 1400 kg. |
| poids: | 1385 kg. | 948 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.50 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/55 R15 |