Comparaison Citroen C3 Pluriel 1.4i (73 Hp) & BMW 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) 318d (150 Hp) MHEV Steptronic & Porsche 924 2.0 (115 Hp) Automatic & GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG
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| marque: | Citroen | BMW | Porsche | GMC | Skoda |
| modèle: | C3 | 3 Series | 924 | Sierra 2500HD | Superb |
| Génération: | C3 Pluriel | 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) | 924 | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Regular Cab Long Box | Superb III (facelift 2019) |
| Moteur: | 1.4i (73 Hp) | 318d (150 Hp) MHEV Steptronic | 2.0 (115 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG |
| Année de la mise en production: | 2003 année | 2022 année | 1976 année | 2015 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 1982 année | 2017 année | ||
| type Coupé: | Cabriolet | Sedan | Coupe | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | MHEV (Véhicule hybride léger) | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 2 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5 | 4 | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.39 l./100 km. | 6.3-6.4 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.78 l./100 km. | 4.2-4.3 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.75 l./100 km. | 5 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | 0.25 | 0.279 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 47 l | 40 l | 62 l | 136 l | 68.3 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.8-5.5 l/100 km | ||||
| réservoir d'AdBlue: | 16.3 l | ||||
| Norme d'émission Euro: | EURO III | Euro 6d | Euro 6 AP | ||
| Les émissions de CO2: | 131-133 g/km | ||||
| Power: | 73 CH | 150 CH | 115 CH | 397 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 4000 rpm | 5750 rpm | 3000 rpm | 3600-4100 rpm |
| vitesse maximale: | 164 km/h | 218 km/h | 185 km/h | 237 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.9 sec | 8.3 sec | 13 sec | 7.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 127-145 g/km | ||||
| Torque: | 120 Nm/3400 rpm. | 320 Nm @ 1500-2750 rpm. | 156 Nm @ 3500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 047.5, 047.F | Duramax LML | DTUA | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | ||
| Volume du moteur: | 1360 cm3 | 1998 cm3 | 1984 cm3 | 6599 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.2 l | 5.5 l | 4.5 l | 9.5 l | 4.7 l |
| liquide de refroidissement: | 6.4 l | 22.4 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | ||||
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | SOHC | OHV | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.2 | 16.5 | 9 | 16 | 15.5 |
| Course: | 77 mm. | 90 mm. | 84.4 mm. | 99 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 84 mm. | 86.5 mm. | 103 mm. | 81 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 11 | ||||
| Voltage de la batterie: | 48 V | ||||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||||
| Drive: | avant | arrière | arrière | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 8 Steptronic | 3 | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||||
| Durée: | 3934 mm. | 4713 mm. | 4320 mm. | 5699 mm. | 4869 mm. |
| width: | 1700 mm. | 1827 mm. | 1685 mm. | 1864 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1877 mm. | 2035 mm. | 2031 mm. | ||
| height: | 1559 mm. | 1440 mm. | 1270 mm. | 1975 mm. | 1469 mm. |
| empattement: | 2460 mm. | 2851 mm. | 2400 mm. | 3393 mm. | 2841 mm. |
| voie avant: | 1435 mm. | 1573 mm. | 1418 mm. | 1748 mm. | 1584 mm. |
| Back Track: | 1431 mm. | 1568 mm. | 1372 mm. | 1709 mm. | 1572 mm. |
| Garde au sol: | 141 mm. | 125 mm. | 231 mm. | 136 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | 13.8 ° | |||
| Angle de départ: | 15 ° | 12.1 ° | |||
| faux avant: | 779 mm. | 905 mm. | |||
| faux arrière: | 695 mm. | 1123 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 267 l | 480 l | 625 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 2162 l | 1760 l | |||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 1506 kg. | 2125 kg. | 1500 kg. | 4491 kg. | 2259 kg. |
| poids: | 1136 kg. | 1555 kg. | 1185 kg. | 2993 kg. | 1577-1758 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | Drum | Disc | |
| ABS: | oui | ||||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | 75 kg. | 35 kg. | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 850 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | 800 kg. | 6577 kg. | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 540 kg. | 750 kg. | 500 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | 11.4 m | 10.1 m | 14 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 32 kg. | 75 kg. | 90 kg. | ||
| Taille des pneus: | 185/65 R15 | 225/50 R17 | 185/70 R14 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 215/55 R17 |
| jantes de taille: | 5.5J x 15 | 7.5J x 17 | 6J x 14 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R17 |