Comparaison Citroen C3 Picasso (Phase II, 2013) 1.6 BlueHDi (98 Hp) & Mitsubishi L200 V Club Cab (facelift 2019) 2.4 MIVEC (181 Hp) Automatic
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| marque: | Citroen | Mitsubishi |
| modèle: | C3 | L200 |
| Génération: | C3 Picasso (Phase II, 2013) | L200 V Club Cab (facelift 2019) |
| Moteur: | 1.6 BlueHDi (98 Hp) | 2.4 MIVEC (181 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2019 année |
| type Coupé: | MPV | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 75 l |
| réservoir d'AdBlue: | 17 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 100 g/km | |
| Power: | 98 CH | 181 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 179 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | |
| Torque: | 254 Nm/1750 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4N15 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 2442 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 18 | 15.5 |
| Course: | 88.3 mm. | 105.1 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 86 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4101 mm. | 5290 mm. |
| width: | 1766 mm. | 1815 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2050 mm. | |
| height: | 1631-1670 mm. | 1795-1780 mm. |
| empattement: | 2540 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1466-1472 mm. | 1520 mm. |
| Back Track: | 1465-1468 mm. | 1515 mm. |
| Garde au sol: | 205-220 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 22 ° | |
| angle de rampe: | 24.0-25.0 ° | |
| faux avant: | 857 mm. | |
| faux arrière: | 704 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 385 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1506 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 1800 kg. | |
| poids: | 1240 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 195/55 R16; 205/45 R17 | 245/70 R16; 245/65 R17; 265/60 R18 |
| jantes de taille: | R16; R17 | R16; R17; R18 |