Comparaison Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 VTi (72 Hp) ETG & Bentley Continental GT II convertible Speed 6.0 W12 (616 Hp)
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| marque: | Citroen | Bentley |
| modèle: | C1 | Continental |
| Génération: | C1 II (Phase I, 2014 5-door) | Continental GT II convertible |
| Moteur: | 1.0 VTi (72 Hp) ETG | Speed 6.0 W12 (616 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2015 année |
| type Coupé: | Hatchback | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 4 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 22.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 10.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 14.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 90 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6c | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 347 g/km | |
| Power: | 72 CH | 616 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 327 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.2 sec | 4.4 sec |
| Torque: | 93 Nm @ 4400 rpm. | 800 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1KR-FE | CVAA |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 5998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 2.8 l | 12.5 l |
| liquide de refroidissement: | 3.6-4.3 l | 20 l |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | W moteur |
| Nombre de cylindres: | 3 | 12 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | |
| Course: | 84 mm. | 90.2 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 84 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 ETG | 8 |
| Durée: | 3466 mm. | 4806 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1944 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1394 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2746 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | 1664 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | 1655 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | |
| faux avant: | 666 mm. | |
| faux arrière: | 460 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 196 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | |
| Poids maximum: | 1240 kg. | 2900 kg. |
| poids: | 860 kg. | 2495 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 11.3 m |
| Taille des pneus: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 275/35 ZR21 |
| jantes de taille: | R14; R15 | 9.5J x 21 |