Comparaison Citroen C1 II (Phase I, 2014 3-door) Airscape 1.0 VTi (72 Hp) & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp)
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| marque: | Citroen | Citroen |
| modèle: | C1 | ZX |
| Génération: | C1 II (Phase I, 2014 3-door) | ZX Break (N2, Phase II) |
| Moteur: | Airscape 1.0 VTi (72 Hp) | 1.8 i (103 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 1994 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 1996 année |
| type Coupé: | Hatchback | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 54 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6c | |
| Power: | 72 CH | 103 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.8 sec | 12.2 sec |
| Torque: | 93 Nm @ 4400 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1KR-FE | LFZ XU7JP/LZ |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1762 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 2.8 l | 4.75 l |
| liquide de refroidissement: | 3.6-4.3 l | 7.5 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 9.3 | |
| Course: | 84 mm. | 81.4 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3466 mm. | 4260 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1705 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1457 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2540 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | 1422 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | 1415 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | |
| faux avant: | 666 mm. | 849 mm. |
| faux arrière: | 460 mm. | 871 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 196 l | 488 l |
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | 1580 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1240 kg. | 1590 kg. |
| poids: | 840 kg. | 1070 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 535 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 40 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 175/65 R14 |
| jantes de taille: | R14; R15 | 5.5J x 14 |