Comparaison Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) & Lexus LX III (facelift 2015) 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Citroen | Lexus |
| modèle: | C1 | LX |
| Génération: | C1 II | LX III (facelift 2015) |
| Moteur: | 1.0 VTi (69 Hp) | 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2017 année |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 3/5 | 5 |
| places: | 4 | 8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.0 l./100 km. | 18.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.6 l./100 km. | 12.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.1 l./100 km. | 15.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | 0.35 |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 93 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 95 g/km | |
| Power: | 69 CH | 383 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 157 km/h | 220 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.3 sec | |
| Torque: | 955 Nm/4800 rpm. | 547 Nm @ 3600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 5663 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.5 | 10.2 |
| Course: | 84 mm. | 102 mm. |
| Alésage: | 71 mm. | 94 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 ECT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3465 mm. | 5080 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1980 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1910 mm. |
| empattement: | 2340 mm. | 2850 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | 1645 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | 1640 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | 225 mm. |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 20 ° | |
| faux avant: | 665 mm. | |
| faux arrière: | 460 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 196 l | 259 l |
| Le montant maximum du tronc: | 780 l | 1267 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1240 kg. | 3350 kg. |
| poids: | 840 kg. | 2680 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3175 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 12.8 m |
| Taille des pneus: | 165/65 R14 | 285/50 R20 |
| jantes de taille: | R14 | R20 |