Comparaison Citroen C-Elysee II (Phase I, 2012) 1.6 BlueHDi (99 Hp) & Ford Focus III Wagon (facelift 2014) ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) S&S
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| marque: | Citroen | Ford |
| modèle: | C-Elysee | Focus |
| Génération: | C-Elysee II (Phase I, 2012) | Focus III Wagon (facelift 2014) |
| Moteur: | 1.6 BlueHDi (99 Hp) | ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2014 année |
| type Coupé: | Sedan | Combi |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.6 l./100 km. | 8.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.3 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 62 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 98 g/km | 159 g/km |
| Power: | 99 CH | 250 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 183 km/h | 248 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | 6.7 sec |
| Torque: | 254 Nm/1750 rpm. | 360 Nm/2000-4500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 2000 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | |
| Course: | 83.1 mm. | |
| Alésage: | 87.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4427 mm. | 4563 mm. |
| width: | 1748 mm. | 1823 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1950 mm. | |
| height: | 1466 mm. | 1486 mm. |
| empattement: | 2652 mm. | 2648 mm. |
| voie avant: | 1501 mm. | 1550 mm. |
| Back Track: | 1478 mm. | 1534 mm. |
| faux avant: | 808 mm. | |
| faux arrière: | 967 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 506 l | 476 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1502 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Double triangulation |
| Poids maximum: | 1585 kg. | 2025 kg. |
| poids: | 1090 kg. | 1461 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 580 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 12.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 55 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 235/40 R18; 235/35 R19 |
| jantes de taille: | R15; R16 | 8.5J x 18; 8.0J x 19 |