Comparaison Citroen BX Break Phase II 19 D (71 Hp) & Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.2 (116 Hp) start&stop
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| marque: | Citroen | Toyota |
| modèle: | BX | Auris |
| Génération: | BX Break Phase II | Auris II Touring Sports (facelift 2015) |
| Moteur: | 19 D (71 Hp) | 1.2 (116 Hp) start&stop |
| Année de la mise en production: | 1986 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1994 année | |
| type Coupé: | Combi | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI W | |
| Les émissions de CO2: | 112 g/km | |
| Power: | 71 CH | 116 CH |
| Puissance maxi en: | 4600 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 162 km/h | 195 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.5 sec | 10.4 sec |
| Torque: | 123 Nm/2000 rpm. | 185 Nm/1500-4000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1905 cm3 | 1197 cm3 |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 |
| taux de compression: | 23 | 10 |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 83 mm. | |
| Drive: | avant | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4399 mm. | 4595 mm. |
| width: | 1682 mm. | 1760 mm. |
| height: | 1431 mm. | 1485 mm. |
| empattement: | 2655 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1420 mm. | 1515 mm. |
| Back Track: | 1364 mm. | 1505 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 512 l | 530 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1803 l | |
| la suspension avant: | élément hydro-pneumatique | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | arrière | Double triangulation |
| Poids maximum: | 1580 kg. | 1835 kg. |
| poids: | 1037 kg. | 1280-1460 kg. |
| Les freins avant: | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 55 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/70 R14 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | R14 | 6.5J x 16 |