Comparación Citroen BX Break Phase II 19 D (71 Hp) & Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.2 (116 Hp) start&stop
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| Marca: | Citroen | Toyota |
| Modelo: | BX | Auris |
| Generación: | BX Break Phase II | Auris II Touring Sports (facelift 2015) |
| Motor: | 19 D (71 Hp) | 1.2 (116 Hp) start&stop |
| Año de la puesta en producción: | 1986 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 1994 años | |
| tipo Coupe: | Combi | Combi |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI W | |
| Emisiones de CO2: | 112 gr/km | |
| Power: | 71 CV | 116 CV |
| Energía máxima en: | 4600 rpm. | 5200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 162 km/h | 195 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.5 s | 10.4 s |
| Torque: | 123 Nm/2000 rpm. | 185 Nm/1500-4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1905 cm3 | 1197 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 23 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | |
| Drive: | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 4399 mm. | 4595 mm. |
| width: | 1682 mm. | 1760 mm. |
| height: | 1431 mm. | 1485 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2655 mm. | 2600 mm. |
| los ejes delantero: | 1420 mm. | 1515 mm. |
| Volver pista: | 1364 mm. | 1505 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 512 l | 530 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1803 l | |
| suspensión delantera: | elemento hidroneumática | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | arrastre | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 1580 kg. | 1835 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1037 kg. | 1280-1460 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11 m | 11.0 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 450 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 55 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 165/70 R14 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | 6.5J x 16 |