Comparaison Citroen Berlingo III M (Phase I, 2018) 1.2 PureTech (131 Hp) Automatic & Audi A1 allstreet (GB) 25 TFSI (95 Hp)
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| marque: | Citroen | Audi |
| modèle: | Berlingo | A1 |
| Génération: | Berlingo III M (Phase I, 2018) | A1 allstreet (GB) |
| Moteur: | 1.2 PureTech (131 Hp) Automatic | 25 TFSI (95 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2022 année |
| type Coupé: | Minivan | Crossover |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 8.1-8.3 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 6.5-6.9 l/100 km | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.7-6.0 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 40 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC FCM | Euro 6d-ISC-FCM |
| Power: | 131 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5000-5500 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 182 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.3 sec | 11.5 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 152-159 g/km | |
| Torque: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 175 Nm @ 1600-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | HN05 | DKLA, DLAC |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1199 cm3 | 999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | 4 l |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 90.5 mm. | 76.4 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4403 mm. | 4046 mm. |
| width: | 1848 mm. | 1756 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1921 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2107 mm. | 1940 mm. |
| height: | 1844 mm. | 1459 mm. |
| empattement: | 2785 mm. | 2566 mm. |
| voie avant: | 1553 mm. | 1523 mm. |
| Back Track: | 1567 mm. | 1505 mm. |
| faux avant: | 892 mm. | 793 mm. |
| faux arrière: | 726 mm. | 687 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 775 l | 335 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1090 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 2090 kg. | 1660 kg. |
| poids: | 1410-1631 kg. | 1210 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 75 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 740 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 74 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 |