Comparaison Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (75 Hp) & Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION
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| marque: | Citroen | Volkswagen |
| modèle: | Berlingo | Amarok |
| Génération: | Berlingo II Phase III | Amarok Double Cab |
| Moteur: | 1.6 BlueHDi (75 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| type Coupé: | Minivan | Pick-up |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.1 l./100 km. | 9.1-9.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9 l./100 km. | 6.3-6.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3 l./100 km. | 7.3-7.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 113 g/km | 192-205 g/km |
| Power: | 75 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 156 km/h | 162-167 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.1 sec | 13.1-13.5 sec |
| Torque: | 233 Nm/1750 rpm. | 340 Nm @ 1600-2250 rpm. |
| Modèle de moteur: | CNFB | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1560 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 88.3 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 81 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4380 mm. | 5254 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1944 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2112 mm. | 2228 mm. |
| height: | 1852 mm. | 1834 mm. |
| empattement: | 2728 mm. | 3095 mm. |
| voie avant: | 1505 mm. | |
| Back Track: | 1554 mm. | |
| Garde au sol: | 192 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 23.6 ° | |
| angle de rampe: | 21.4 ° | |
| faux avant: | 925 mm. | 898 mm. |
| faux arrière: | 727 mm. | 1261 mm. |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 675 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1350 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 2060 kg. | 2820 kg. |
| poids: | 1374 kg. | 1957 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 720 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.54 m | 12.95 m |
| Poids sur à la flèche: | 56 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R15 | |
| jantes de taille: | R15 |