Vergleich Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (75 Hp) & Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Volkswagen |
| Model: | Berlingo | Amarok |
| Generation: | Berlingo II Phase III | Amarok Double Cab |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (75 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 9.1-9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 6.3-6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 7.3-7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | 192-205 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 156 km/h | 162-167 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 13.1-13.5 SEC |
| Drehmoment: | 233 Nm/1750 rpm. | 340 Nm @ 1600-2250 rpm. |
| Modell Motor: | CNFB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4380 mm. | 5254 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1944 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | 2228 mm. |
| Höhe: | 1852 mm. | 1834 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 3095 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1554 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | 898 mm. |
| Hecküberhang: | 727 mm. | 1261 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 675 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1350 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 2820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1374 kg. | 1957 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | 12.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |