Comparaison Chrysler Sebring II 2.7i V6 (188 Hp) Automatic & Ford Puma 1.0 EcoBoost (95 Hp) & Tata Bolt 1.2 T (90 Hp) & Ford Bronco IV 5.8 V8 (213 Hp) AWD Automatic
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
| marque: | Chrysler | Ford | Tata | Ford |
| modèle: | Sebring | Puma | Bolt | Bronco |
| Génération: | Sebring II | Puma | Bolt | Bronco IV |
| Moteur: | 2.7i V6 (188 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (95 Hp) | 1.2 T (90 Hp) | 5.8 V8 (213 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2020 année | 2014 année | 1987 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 1991 année | ||
| type Coupé: | Sedan | Hatchback | SUV | |
| Doors: | 4 | 5 | 5 | 3 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 14.6 l./100 km. | 21.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.2 l./100 km. | 14.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.9 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | 18.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.60 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 44 l | 121 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 188 CH | 95 CH | 90 CH | 213 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 4000 rpm | 5000 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 206 km/h | 175 km/h | 154 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.3 sec | 11.9 sec | 17 sec | |
| Torque: | 256 Nm/4000 rpm. | 170 Nm @ 1750-3900 rpm. | 140 Nm @ 1500-4000 rpm. | 427 Nm @ 2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | Windsor | |||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2736 cm3 | 999 cm3 | 1193 cm3 | 5766 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 3 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 2 |
| taux de compression: | 9.7 | 8.8 | ||
| Course: | 78.5 mm. | 88.9 mm. | ||
| Alésage: | 86 mm. | 101.6 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | ||
| Durée: | 4850 mm. | 4186 mm. | 3825 mm. | 4585 mm. |
| width: | 1843 mm. | 1695 mm. | 2009 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1805 mm. | |||
| Largeur rétro ouverts: | 1930 mm. | |||
| height: | 1497 mm. | 1536 mm. | 1562 mm. | 1892 mm. |
| empattement: | 2767 mm. | 2588 mm. | 2470 mm. | 2659 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1654 mm. | ||
| Back Track: | 1570 mm. | 1636 mm. | ||
| Garde au sol: | 166 mm. | 165 mm. | ||
| faux avant: | 850 mm. | |||
| faux arrière: | 748 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 441 l | 456 l | 210 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1216 l | |||
| la suspension avant: | Co McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Plusieurs leviers et des tiges | Semi-indépendante, le printemps | ||
| Poids maximum: | 2040 kg. | 1770 kg. | 2150 kg. | |
| poids: | 1615 kg. | 1280 kg. | 1095 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1100 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 900 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 640 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.3 m | 10.2 m | 11.13 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |||
| Taille des pneus: | 215/55 R18 | 205/65 R16 | 175/65 R14 | 235/75 R15 |
| jantes de taille: | 18 x j7.0 | 6J x 16 | R14 | R15 |