Comparaison Chrysler Pacifica II 3.6 V6 (264 Hp) Hybrid CVT & Saab 9-3 I 2.0 T (205 Hp)
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| marque: | Chrysler | Saab |
| modèle: | Pacifica (crossover) | 9-3 |
| Génération: | Pacifica II | 9-3 I |
| Moteur: | 3.6 V6 (264 Hp) Hybrid CVT | 2.0 T (205 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2000 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | |
| type Coupé: | Minivan | Hatchback |
| Doors: | 5 | 3/5 |
| places: | 7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 2.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 64.3 l | 64 l |
| Power: | 264 CH | 205 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 235 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.3 sec | |
| Torque: | 280 Nm/2200 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3605 cm3 | 1985 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 6.8 l | |
| Système de carburant: | hybride | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | 8.8 |
| Course: | 83 mm. | 78 mm. |
| Alésage: | 96 mm. | 90 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 51 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 116 | |
| La capacité de la batterie: | 16 kWh | |
| Puissance du système: | 264 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 CVT | 4 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 5176 mm. | 4629 mm. |
| width: | 2022 mm. | 1711 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2297 mm. | |
| height: | 1777 mm. | 1428 mm. |
| empattement: | 3089 mm. | 2605 mm. |
| voie avant: | 1734 mm. | 1452 mm. |
| Back Track: | 1735 mm. | 1442 mm. |
| Garde au sol: | 130 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.5 ° | |
| Angle de départ: | 18.6 ° | |
| angle de rampe: | 12.5 ° | |
| faux avant: | 960 mm. | |
| faux arrière: | 1127 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 915 l | 494 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3979 l | 1314 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 2858 kg. | 1910 kg. |
| poids: | 2262 kg. | 1380 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | |
| Taille des pneus: | 235/65 R17; 235/60 R18; 245/50 R20 | 205/50 R16 |
| jantes de taille: | 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |