Vergleich Chrysler Pacifica II 3.6 V6 (264 Hp) Hybrid CVT & Saab 9-3 I 2.0 T (205 Hp)
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| Marke: | Chrysler | Saab |
| Model: | Pacifica (crossover) | 9-3 |
| Generation: | Pacifica II | 9-3 I |
| Motor: | 3.6 V6 (264 Hp) Hybrid CVT | 2.0 T (205 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 64.3 l | 64 l |
| Motorleistung: | 264 PS | 205 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm/2200 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3605 cm3 | 1985 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Hybrid | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 8.8 |
| Hub: | 83 mm. | 78 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 90 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 51 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Akkukapazität: | 16 kWh | |
| Systemleistung: | 264 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5176 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 2022 mm. | 1711 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2297 mm. | |
| Höhe: | 1777 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 3089 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1734 mm. | 1452 mm. |
| Spur hinten: | 1735 mm. | 1442 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.5 ° | |
| Frontüberhang: | 960 mm. | |
| Hecküberhang: | 1127 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 915 l | 494 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3979 l | 1314 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2858 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2262 kg. | 1380 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 245/50 R20 | 205/50 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |