Comparaison Chrysler Crossfire Roadster 3.2i V6 18V (215 Hp) & Dacia Duster II 1.5 dCi (95 Hp)
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| marque: | Chrysler | Dacia |
| modèle: | Crossfire | Duster |
| Génération: | Crossfire Roadster | Duster II |
| Moteur: | 3.2i V6 18V (215 Hp) | 1.5 dCi (95 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2004 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | 2019 année |
| type Coupé: | Cabriolet | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.4 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.6 l./100 km. | 4.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.4 l./100 km. | 4.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 250 g/km | 110 g/km |
| Power: | 215 CH | 95 CH |
| Puissance maxi en: | 5700 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 167 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.5 sec | 12.6 sec |
| Torque: | 310 Nm @ 3000 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M112 E32 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 3199 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 11.2 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 3 | 2 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 84 mm. | |
| Alésage: | 89.9 mm. | |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 4060 mm. | 4341 mm. |
| width: | 1765 mm. | 1804 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2052 mm. | |
| height: | 1305 mm. | 1687 mm. |
| empattement: | 2400 mm. | 2673 mm. |
| voie avant: | 1495 mm. | 1563 mm. |
| Back Track: | 1500 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 34 ° | |
| angle de rampe: | 21.0 ° | |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 826 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 105 l | 413 l |
| Le montant maximum du tronc: | 190 l | 1446 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le support amorti | Torsion |
| Poids maximum: | 1665 kg. | 1840 kg. |
| poids: | 1410 kg. | 1389 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 690 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 10.15 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/40 R18; 255/35 R19 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18; 9J x 19 | R16 |