Vergleich Chrysler Crossfire Roadster 3.2i V6 18V (215 Hp) & Dacia Duster II 1.5 dCi (95 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chrysler | Dacia |
| Model: | Crossfire | Duster |
| Generation: | Crossfire Roadster | Duster II |
| Motor: | 3.2i V6 18V (215 Hp) | 1.5 dCi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 250 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 215 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 167 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 3000 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | M112 E32 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3199 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 11.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4060 mm. | 4341 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | |
| Höhe: | 1305 mm. | 1687 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2673 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.0 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 826 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 105 l | 413 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 190 l | 1446 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1389 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.15 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18; 255/35 R19 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 9J x 19 | R16 |