Comparaison Chrysler 200 II 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start & BMW X5 (G05) 30d (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic
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| marque: | Chrysler | BMW |
| modèle: | 200 | X5 |
| Génération: | 200 II | X5 (G05) |
| Moteur: | 2.4 (184 Hp) Automatic Stop-Start | 30d (286 Hp) xDrive MHEV Steptronic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Sedan | SUV |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.27 | 0.32 |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO 6d | |
| Power: | 184 CH | 286 CH |
| Puissance maxi en: | 6250 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 235 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.1 sec | |
| Torque: | 234 Nm @ 4600 rpm. | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2360 cm3 | 2993 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | 7.0 l |
| liquide de refroidissement: | 6.8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | SOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 16.5 |
| Course: | 97 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 88 mm. | 84 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 11 | |
| La capacité de la batterie: | 0.528 kWh | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 | 8 Steptronic |
| Durée: | 4884 mm. | 4922 mm. |
| width: | 1871 mm. | 2004 mm. |
| height: | 1491 mm. | 1745 mm. |
| empattement: | 2742 mm. | 2975 mm. |
| voie avant: | 1578 mm. | 1666 mm. |
| Back Track: | 1576 mm. | 1685 mm. |
| Garde au sol: | 147 mm. | 214 mm. |
| Angle d'approche: | 13.5 ° | 25.2 ° |
| Angle de départ: | 17.8 ° | 22.3 ° |
| angle de rampe: | 20.2 ° | |
| faux avant: | 1039 mm. | |
| faux arrière: | 1103 mm. | |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 453 l | 650 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1870 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Double triangulation |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2092 kg. | 2940 kg. |
| poids: | 1575 kg. | 2190 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.13 m | 12.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17 | 255/55 R18 109W XL |
| jantes de taille: | R17 | 8.5J x 18 |