Comparaison BYD Tang I 2.0T (505 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DCT & Buick Encore II 15T SIDI (125 Hp) DSS & Buick Excelle GT II (facelift 2018) 15T (125 Hp) Automatic
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| marque: | BYD | Buick | Buick |
| modèle: | Tang | Encore | Excelle GT |
| Génération: | Tang I | Encore II | Excelle GT II (facelift 2018) |
| Moteur: | 2.0T (505 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DCT | 15T SIDI (125 Hp) DSS | 15T (125 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2019 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | ||
| type Coupé: | SUV | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | ||
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 2.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 2.5 l./100 km. | 5.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 2.4 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | 5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 53 l | 40 l | 44 l |
| Norme d'émission Euro: | China V | China VI | |
| Power: | 205 CH | 125 CH | 125 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5800 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.9 sec | 12.5 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 1750-4500 rpm. | 180 Nm @ 1350-4500 rpm. | 170 Nm @ 2000-3600 rpm. |
| Modèle de moteur: | BYD487ZQA | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1991 cm3 | 999 cm3 | 999 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| La puissance de Machine électrique: | 150 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 250 Nm | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 505 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 820 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DCT | 6 DSS | 6 DCG |
| Durée: | 4815 mm. | 4295 mm. | 4609 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1798 mm. | 1798 mm. |
| height: | 1720 mm. | 1607 mm. | 1486 mm. |
| empattement: | 2720 mm. | 2570 mm. | 2640 mm. |
| voie avant: | 1553 mm. | 1538 mm. | |
| Back Track: | 1557 mm. | 1541 mm. | |
| Garde au sol: | 180 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 1084 l | 395 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2398 l | ||
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion | indépendante multibras |
| poids: | 2220 kg. | 1245-1275 kg. | 1240 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Taille des pneus: | 235/55 R18 | 205/60 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| jantes de taille: | 18 | R16 | R15; R16 |