Comparaison BMW X7 (G07) M50d (400 Hp) xDrive Steptronic & Citroen Berlingo III M (Phase I, 2018) e-Berlingo 50 kWh (136 Hp)
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| marque: | BMW | Citroen |
| modèle: | X7 | Berlingo |
| Génération: | X7 (G07) | Berlingo III M (Phase I, 2018) |
| Moteur: | M50d (400 Hp) xDrive Steptronic | e-Berlingo 50 kWh (136 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2021 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 6-7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.0-7.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 185-193 g/km | |
| Power: | 400 CH | |
| Puissance maxi en: | 4400 rpm | |
| vitesse maximale: | 250 km/h | 135 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.4 sec | 11.7 sec |
| Torque: | 760 Nm @ 2000-3000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | B57D30 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2993 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 285 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 19.3-19.7 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 260 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 50 kWh | |
| Puissance du système: | 136 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Steptronic | 1 |
| Durée: | 5151 mm. | 4403 mm. |
| width: | 2000 mm. | 1848 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1921 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2218 mm. | 2107 mm. |
| height: | 1805 mm. | 1844 mm. |
| empattement: | 3105 mm. | 2785 mm. |
| voie avant: | 1682 mm. | 1553 mm. |
| Back Track: | 1703 mm. | 1567 mm. |
| Garde au sol: | 221 mm. | |
| Angle d'approche: | 25 ° | |
| Angle de départ: | 22.2 ° | |
| angle de rampe: | 19.8 ° | |
| faux avant: | 874 mm. | 892 mm. |
| faux arrière: | 1172 mm. | 726 mm. |
| profondeur de gué: | 500 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 326 l | 775 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2120 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 3290 kg. | 2290 kg. |
| poids: | 2460 kg. | 1664-1855 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2600 kg. | 750 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 13.0 m | |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | 50 kg. |
| Taille des pneus: | 285/45 R21 113Y XL | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 9.5J x 21 |